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中國時報【陳世宗╱台中報導】
台61線西濱快速公路，行經海線大甲、大安區段，民國89年完成平面道路後，因與地方道路有13處平交路口，經常發生交通事故。建設局指出，目前由公路總局西濱中工處進行高架化工程，預計於106年完工；將可降低肇事風險帶動海線發展。
建設局長黃玉霖說，為降低交通事故，並因應海線發展，市府向中央爭取「西濱快速公路大甲大安段主線高架工程」計畫，此案由公路總局西濱中工處執行；該路段主線高架工程起點自大甲（130K+900）至大安（143K+800），總長度約12.9公里，寬度約22.8公尺。
公路總局自100年起規畫辦理「西濱快速公路大甲大安段主線高架工程規劃」，101年辦理用地徵收，並於102年起施工，工期預計48個月。西濱中工處表示，高架化工程包括規畫設計費、用地取得及拆遷補償費與工程費，總計約63億9540萬元。
黃玉霖指出，工程主要將該路段內，13處平交路口及主線全面立體高架化；沿線共設置6處交流道銜接地方道路，並於市道132線等重要路口設置造型景觀橋，西濱快速公路排水問題將獲得有效改善，避免入夜後再淪為高肇事率路段。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者張建中台北3日電）晶圓代工廠世界先進第3季稅後淨利新台幣13.12億元，為今年單季獲利新低，每股純益0.8元。展望第4季，世界先進預期，季營收將較第3季減少3%至增加1%。
展望未來，世界先進董事長方略表示，目前訂單能見度已達年底，第4季客戶需求依然穩健，電視、手機面板驅動IC、工業及車用混合訊號與電源管理晶片需求穩定成長。
世界先進下午召開法人說明會，公布第3季營運結果；世界先進第3季在小尺寸面板驅動IC與電源管理晶片銷售成長帶動下，季合併營收攀高至65.55億元，季增1.4%。
受業外損失影響，世界先進稅後淨利滑落至13.12億元，季減13.5%，為今年單季獲利新低，每股純益0.8元。
方略預期，第4季合併營收將約63.5億至66.5億元，將較第3季減少3%至成長1%，毛利率則因新台幣升值影響，將約32.5%至34.5%，營業利益率約21%至23%。
因部分設備購買金額較便宜，加上有些製程需求不如想像中強勁，世界先進將今年資本支出金額從原訂的18億元，降至16億元。1051103
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